뮌헨 공항은 제2터미널 자회사 및 독일 다비코 공항 솔루션(Dabico Airport Options Germany)과의 합의에 따라 “완전 자동화된 승객 탑승교”를 건설할 계획이라고 밝혔습니다.
뮌헨에서 열린 유럽 2023 공항 간 박람회에서 뮌헨 공항은 자회사인 터미널 2 및 독일 다비코 공항 솔루션(Dabico Airport Options Germany)과 함께 완전 자동화된 승객 탑승 교량을 위한 혁신적인 개념을 개발하기 위한 의향서(LOI)를 오늘 체결했습니다.
LOI를 통해 두 회사는 승객 탑승교의 자율 운영에 대한 요구 사항을 결정하고 그 결과를 사용하여 뮌헨 공항의 파일럿 시스템을 공동 개발할 것이라고 발표했습니다.
뮌헨 공항의 CEO인 Jost Lammers는 “이 선구적인 프로젝트를 통해 승객 탑승 교량의 도킹 및 도킹 해제 작업 시간을 단축하여 조작 프로세스의 운영 신뢰성과 효율성을 높이는 것을 목표로 합니다.”라고 말합니다.
Dabico Airport Options Germany의 CEO 겸 CCO인 Alexander Pfurr는 다음과 같이 말했습니다. “뮌헨 공항과의 오랜 협력과 지난 1월 승객 탑승교 제조업체인 FMT 인수는 Dabico 그룹이 혁신적인 통합 시스템을 지속적으로 개발할 수 있는 기반을 마련했습니다. .”
자율 승객 탑승 교량의 개발은 운영, 상업, 무엇보다도 승객 친화적인 프로세스와 기술을 포괄하는 뮌헨 공항의 디지털화 전략의 일부입니다.
이미 구현된 수많은 조치 중에는 생체인식 탑승권 제어, 게이트 및 라운지에 대한 생체인식 접근, 내비게이션, 항공편 정보 및 쇼핑 제안을 위한 소위 “스마트 카트”, 승객 문의를 위한 챗봇, 셀프 체크아웃 키오스크 및 셀프 주문 터미널 등이 있습니다. 레스토랑에서는 보안 검색대 대기 시간을 계산하기 위한 센서 기술, 지상 조업 서비스를 위한 로봇 공학 프로젝트는 물론 제2터미널과 위성 청소를 위한 로봇 사용도 포함됩니다.
